Kırşehir karayolunda 166 kilometre bölünmüş yola ulaşıldı

Kırşehir karayolunda 166 kilometre bölünmüş yola ulaşıldı

26.07.2017

KIRŞEHİR’DE Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen yol yapım çalışmaları kapsamında 900 milyon TL’ye yakın proje yatırımı yapılırken, 166 kilometre bölünmüş yol tamamlandı. 2017 yılında 20 milyonu aşkın ödenekle 30 kilometre bölünmüş yol yapımı planlanırken, 1993-2002 yıllarında 59.577.901 TL, 2003-2016 yıllarında 443.144.337 TL, 2016 yılında 49.054.785 TL harcamanın yapıldığı Kırşehir’de karayolu çalışmalarına 2017 yılı Temmuz […]

KIRŞEHİR’DE Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen yol yapım çalışmaları kapsamında 900 milyon TL’ye yakın proje yatırımı yapılırken, 166 kilometre bölünmüş yol tamamlandı.
2017 yılında 20 milyonu aşkın ödenekle 30 kilometre bölünmüş yol yapımı planlanırken, 1993-2002 yıllarında 59.577.901 TL, 2003-2016 yıllarında 443.144.337 TL, 2016 yılında 49.054.785 TL harcamanın yapıldığı Kırşehir’de karayolu çalışmalarına 2017 yılı Temmuz ayına kadar 11.698.000 TL harcandı.
Karayolları 6. Bölge Müdürü Şenol Altıok, Kırşehir’de yapılan yol çalışmaları ile ilgili yaptığı açıklamada, tek yol çalışmalarında Kırşehir-Boztepe yolu, Kaman-Kızıközü Hirfanlı Baraj varyantı yolu, Kaman-Savcılı-Kırşehir yolu; BSK çalışmalarında Akpınar-İsahocalı ayrımı-4. Bl Hd. Arası; Kırşehir çevre yol ayrımı-Akpınar-İsahocalı ayrım, Hacıbektaş ayrımı-Kırşehir Çevre yol ayrımı, Kızılırmak (Hirfanlı Baraj Varyantı) Köprüsü, Kesikköprü Köprüsü ve bağlantı yolları ile ilgili bilgiler verdi.

Kırşehir çevre yolu ile ilgili herhangi bir gelişmenin yaşandığına dair açıklama yapmayan Karayolları 6. Bölge Müdürü Şenol Altıok, şunları söyledi:
“Kırşehir ilinde 2017 yılında yatırım programında toplam 39 adet projenin bedeli 864 milyon liradır. Önceki yıllarda 231 milyon lira harcanmış 2017 yılı sene başı ödeneğimiz 20 milyon 560 bin lira yatırım projelerinden olmak üzere de 11 milyon 700 bin lira civarında bir harcama yapılmıştır. Kırşehir ilindeki bölünmüş yol uzunluğumuz 166.6 kilometreye ulaştı. Proje uzunluğumuz 221 kilometre ve bu sene 30 kilometrelik yeni bir kesimin daha ihale edilmesini planlıyoruz. Tek platformlu yollarımızda da bugüne kadar yapımı tamamlanan 44,5 kilometre var. Proje uzunluğumuz 343 kilometre ve 2017 yılı içerisinde 70 kilometrelik daha büyük kesimin yeniden ihale edilmesi söz konusu. İhale süreci aslında tamamlandı. Yakın bir süre içerisinde de çalışmaya başlayacağız.
“Kırşehir-Savcılı-Kaman güzergahımız bütün gün sıcak karışım ve çalışmalarımızla toplam bölünmüş yollarda 75 kilometre, tek yollarda da 1 kilometre olmak üzere de 76 kilometre bütün sıcak karışım tamamlandı. 2017 yılında 8 kilometresinin daha bitirilmesini hedefliyoruz. 2017 yılında ayrıca 81 kilometrelik kesimin de sıcak karışım olarak ihale edilmesi planlanıyor. Bu Kırşehir-Akpınar ayrımından Kaman-Bala istikametine giden güzergahımızla yine Kırşehir-Kesikköprü-Ortaköy yolunun tümü sıcak karışım olarak ihale edilmesi planlanıyor. İhale süreçleri de önümüzdeki ay içerisinde başlamış olacak.
“Kırşehir-Boztepe yolumuz da 2017 yılı program ödeneği 2 bin lira olmasına rağmen biz 5 milyon 800 bin liralık bir harcama yaparak 5 kilometrelik kesimi tek platformlu olarak tamamlamayı düşünüyoruz. Eğer mevsim şartları uygun olursa ve ödenek temin edilebilirse yolun tamamını da bitirmeyi hedefliyoruz. Aslında toplam uzunluk 15 kilometre civarında ve toprak işleri salt yapıları bitmiş olacak. Kaman Kızıközü-Hirfanlı varyantı yolu ikmal işimiz de Benzer’den Hirfanlı tarafına doğru daha önce ihalesi yapılmış yapım çalışmaları belli bir seviyeye gelmiş olan işimizin ikmaliydi. Bunu Kaman’a kadar uzatarak Kaman’dan Hirfanlı köprüsüne kadar olan kesimin ikbal ihalesini yaptık. Burada henüz çalışmalara yeni başlandı. Bu sene içerisinde daha önce yeni yapılmış olan toprak işleri seviyesi bitmiş olan kesimin 5 kilometresinin trafiğe açılması köprüyle birleştirilmesi köprünün de bitirilerek trafiğe açılmasını planlıyoruz. Akpınar-İsahocalı bölgesi ikbal işimiz bölge sınırımıza yakın olan kesimde 2017 yılında 15 milyon liralık bir harcama yaparak 4 kilometrelik kesimi Bin deresinde bitirmeyi hedefliyoruz.
“Kırşehir çevre yolu Kaman-İsahocalı ayrım yolumuzda da Kırşehir-Ankara yolu üzerinde aşınma çalışmaları yapacağız. Burada yolumuz sıcak binder seviyesinde tamamlandı. Bu sene orada son tabaka çalışmalarını yapıp refüjleri bordürlerdeki eksik kalan işlerimizi de bitirmeyi planlıyoruz. Mevsim itibariyle önümüzdeki günlerde çalışmalara başlayacağız. Hacıbektaş ayrımı Kırşehir çevre yolu ayrım işimizde de yine 2017 yılında çalışmalarımız devam ediyor. 4.3 kilometrelik kesimi binder seviyesinde tamamlayacağız. Yine bu kesimde Mucur girişini kapsayan 15 kilometrelik bölüm için Nisan ayında bir ihale yapılmıştı. Şu anda ihale süreci devam ediyor. İhale sonuçlanması halinde de bu kesimde de çalışmalarımıza devam edeceğiz. Kızılırmak-Hirfanlı Baraj varyatı yapımında ayaklar çıktı. Bu ayın sonuna kadar üst yapı çalışmalarına başlayacağız. Kirişleri yerleştireceğiz. Ve sene sonunda da bu köprünün tamamı da bitirilmiş olacak.”

KIRŞEHİR’DEKİ YOL ÇALIŞMALARI

 

Toplam 14,6 km uzunluğunda olan Kırşehir-Boztepe yolunun ihalesi 12 Temmuz 2016 tarihinde 11.468.000 TL ihale bedeli ile yapılmıştı. Yolun yapım çalışmaları 5 Eylül 2016 tarihinde başladı ve 31 Aralık 2018’de bitirilmesi planlanıyor. 2016 yılında toprak işleri ve sanat yapıları işlerinde çalışılmıştı. İşin proje tutarı 15.283.000 TL iken, 2016 yılı sonunda 2.650.000 TL olmak üzere, başlangıçtan itibaren toplam 5.100.000 TL harcandı. Nakdi gerçekleşme oranı % 33 ve fiziki gerçekleşme oranı % 43. Kalan işin 10.183.000 TL maliyetle yapılması öngörülürken, 2017 yılı ödeneği 2.000 TL olan yolun yapımı için 5.844.000 TL harcanarak, yolun 5 km’lik kesiminin tek yol olarak açılması hedefleniyor. 2017 yılında 2.450.000 TL harcandı.

Toplam 17,8 km uzunluğunda 5,3 km uzunluğunda Hirfanlı Baraj Varyantı Yolu ile 12,5 km uzunluğundaki Kaman-Kızıközü-Hirfanlı ayrımı için 3 Mart 2017 tarihinde bedeli 18.554.000 TL olan ihale yapıldı. Yolun yapım çalışmaları 20 Nisan 2017 tarihinde başlatılırken, 31 Aralık 2019 tarihinde bitirilmesi planlanıyor. Proje bedeli 24.100.000 TL olurken, fiziki gerçekleşme oranı % 5. 2017 yılı program ödeneği bulunmayan iş için 6.000.000 TL harcanarak, Hirfanlı Baraj Varyantının (5,3 km) sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe açılması hedefleniyor.

Toplam 70,5 km uzunluğunda tek yol standardındaki Kaman-Savcılı-Kırşehir yolunun ihalesi 16 Kasım 2016 tarihinde yapıldı ve ihale süreci devam ediyor. Proje bedeli 99.281.000 TL olurken, 2017 yılı program ödeneği 2.000 TL, 5.000.000-TL harcanarak, yolun toprak işleri ve sanat yapıları işlerinde çalışılması hedefleniyor.

BSK çalışmalarında toplam 27,3 km uzunluğunda bölünmüş yol standardındaki Akpınar-İsahocalı ayrımı-4. Bl Hd. Arası yolun ihalesi 6 Nisan 2011 tarihinde 31.100.000 TL ihale bedeli ile yapılmıştı. Yolun yapım çalışmaları 11 Temmuz 2011 tarihinde başlatıldı ve 31 Aralık 2017 tarihinde bitirilmesi planlanıyor. 2016 yılı sonuna kadar yolun 27,3 km (BY)’si binder seviyesinde tamamlandı. Proje tutarı 53.054.000 TL iken, başlangıçtan itibaren toplam 43.567.000 TL harcandı. Nakdi ve fiziki gerçekleşme oranı % 82 iken, kalan işin proje tutarı 9.487.000 TL. 2017 yılı program ödeneği 1.000.000 TL iken, 2017 yılında 9.487.000 TL harcanması ve yolun tamamının aşınma seviyesinde tamamlanması hedefleniyor.

Toplam 46 km uzunluğunda bölünmüş yol standardındaki Kırşehir çevre yol ayrımı-Akpınar-İsahocalı ayrımının 26 km’si Kırşehir ili sınırlarında ve ihalesi 6 Nisan 2011 tarihinde 48.700.000 TL ihale bedeli ile yapılmıştı. Yolun yapım çalışmaları 12 Temmuz 2011 tarihinde başlatıldı. Planlanan iş bitiş tarihi 31 Aralık 2018. 2016 yılı sonuna kadar yolun 26,2 km bölünmüş yol binder seviyesinde tamamlandı. Proje tutarı 68.676.000 TL iken, başlangıçtan itibaren toplam 42.623.000 TL harcandı. Nakdi gerçekleşme oranı % 62 ve fiziki gerçekleşme oranı % 64 iken, kalan işin proje tutarı 26.053.000 TL. 2017 yılı program ödeneği 1.000.000 TL, 2017 yılında 18.500.000 TL harcanması ve yolun 4,3 km’lik kesimin binder seviyesinde trafiğe açılması hedefleniyor. 15,5 Km’lik kesim için ikmal ihalesi 12 Nisan 2017 tarihinde yapıldı ve ihale süreci devam ediyor. Yaklaşık proje bedeli 45.300.000 TL. 2017 yılında çalışmalara başlanarak 5.000.000 TL harcanması hedefleniyor.

Toplam 46 km uzunluğunda bölünmüş standardındaki Hacıbektaş ayrımı-Kırşehir Çevre yol ayrımının 26 km’si Kırşehir ili sınırlarında ve ihalesi 6 Nisan 2011 tarihinde 48.700.000 TL ihale bedeli ile yapılmıştı. Yolun yapım çalışmaları 12 Temmuz 2011 tarihinde başlatılmıştı. Planlanan 31 Aralık 2018’de bitirilmesi. 2016 yılı sonuna kadar yolun 26,2 km bölünmüş yol binder seviyesinde tamamlandı. Proje tutarı 68.676.000 TL iken, başlangıçtan itibaren toplam 42.623.000 TL harcandı. Nakdi gerçekleşme oranı % 62 ve fiziki gerçekleşme oranı % 64. Kalan işin proje tutarı 26.053.000 TL. 2017 yılı program ödeneği 1.000.000 TL, 2017 yılında 18.500.000 TL harcanması ve yolun 4,3 km’lik kesimin binder seviyesinde trafiğe açılması hedefleniyor. 15,5 Km’lik kesim için ikmal ihalesi 12 Nisan 2017 tarihinde yapıldı ve ihale süreci devam ediyor. Yaklaşık proje bedeli 45.300.000 TL ve 2017 yılında çalışmalara başlanarak 5.000.000 TL harcanması hedefleniyor.

Kızılırmak (Hirfanlı Baraj Varyantı) Köprüsü, toplam 1 adet 292 m uzunluğundaki köprü Kaman-Hirfanlı-E90 yolu üzerinde bulunuyor. İhalesi 28 Aralık 2015 tarihinde 10.510.000 TL ihale bedeli ile yapıldı. Yolun yapım çalışmaları 1 Nisan 2016 tarihinde başlatılmıştı. 2016 yılında kenar ve orta ayaklarda çalışma tamamlandı. İşin 31 Aralık 2017 tarihinde bitirilmesi planlanıyor. Proje tutarı 14.351.000 TL ve başlangıçtan itibaren toplam 5.246.000 TL harcandı. Nakdi gerçekleşme oranı % 37 ve fiziki gerçekleşme oranı % 54. Kalan işin proje tutarı 9.105.000 TL. 2017 yılı program ödeneği 5.000.000 TL, 10.105.000 TL harcanarak, 1 adet/292 m köprünün tamamlanması hedefleniyor. 2017 yılında 1.000.000 TL harcandı.

Toplam 2 Adet / 392 m uzunluğundaki Kesikköprü Köprüsü ve bağlantı yolları Kırşehir-Ortaköy yolunun Kızılırmak geçişinde bulunuyor. İhalesi 30 Aralık 2015 tarihinde 18.917.000 TL ihale bedeli ile yapılmıştı. Köprüde yapım çalışmaları 21 Haziran 2016 tarihinde başlatılmıştı ve 31 Aralık 2018 tarihinde bitirilmesi planlanıyor. Proje tutarı 25.557.000 TL. 2017 yılı program ödeneği 500.000 TL, 8.500.000- TL harcanarak, köprünün temel ve elevasyonlarında çalışılması hedefleniyor.
(HABER: GÜLNAZ CEYLAN)



YORUMLAR

Toplam 0 yorum bulunmaktadır.

Bu sayfalarda yer alan okur yorumları kişilerin kendi görüşleridir. .